能力之外，据林浩所知国家航天科技集团、航天科工集团也没有闲着，都有生产太空飞机的计划项目。
它们的目的是为了打造可重复使用的天地往返运输系统，实现可重复使用天地往返飞行，其本质上和星空航天科技公司的星际飞船项目是一样的。
只是发射方式、飞行方式略有不同罢了，大家执行的都是一样的任务。
只是航天科工集团的航天器将采用大小飞机接替飞行的方式，将航天器送往太空，对于大气层内航天运输非常便捷。
林浩很清楚的知道，马上，星空航天科技公司在国内会有一家商业太空竞争对手出现，大家争取的目标都是为了大气层附近太空旅游游客。
当太空大气层旅游成本降至3万rb时，那时的游客数量将会突破林浩自己的想象，这种市场需求，没有人能够漠视。
不过，依林浩看来，在国内有这样的一些竞争对手也好，能够降低星空航天科技公司的关注度，分担一些星空航天科技公司所遇到的压力，例如现在星空航天科技公司就被推上风口浪尖。
成为国内对标太空探索技术公司的一面旗帜，这个工作可不好做，同时也是星空航天科技公司必须完成的工作，在世界商业太空领域的竞争。
它代表着全球仅有两个国家能够完成商业太空领域模式的探索，在未来太空话语权的争夺已经从现在开始。
双方的弹药就是各种的航天科技，无论哪个领域占优，都要被拿来大书特书。
不知不觉之间，其他国家的身影，在太空中慢慢的淡去，成为太空领域的第二梯队，第一口螃蟹永远无法吃到。
尤其是星空航天科技公司公布1号原型机测试视频画面之后，星空航天成为今天一天网络上的主角。