州每年都会遭受多次台风灾害，如果居住在地下城的话，完全可以避免这些因素。
要知道，生活中城市中的每一个，因为收入水平的不同，本来就有在各种各样的房屋居住的人，从阁楼到地下室，都有人居住。
虽然地下城的环境肯定不如地面以上，但绝对比那些阴暗地下室环境要好得多，再加上特殊的环境，价格也要比地面低上许多，这样一来低收入的人群也能享受到相对好的生活水平。
至于地下城中的安全、医疗甚至其他基础设施建设，在别的国家不好说，在兔子国内，绝对能够做到和地面没什么区别。
除了规划地下城建设方案之外，同样还会增加高层建筑的建设规模，开发商业、住宅大楼，实现公寓化的管理模式。
这些都是规划方案中关于住宅区的指导意见，由于是示范区，因此想法都非常的大胆，甚至可以随时改变。
林浩之前也了解过像那样的城市，每一个人的居住面积甚至连3平方米都没有，马桶常常在厨房摆着，就算这样的房子，在中等收入阶层才能住的起。
至于那里低收入水平的人，每天能睡的不过是一个隔板，就像以前普通卧铺火车上的那种床一样，上百人共用一个卫生间，这种生活水平已经低到无法再低。
和相比，地下城的建设方案要好的多，虽然在居住时看不到真正的阳光，但居住面积以及价格哪怕没有收入靠补助也能享受到非常好的生活水平。
如果在琼州试点成功的话，对将来解决一线城市高房价的城市病来说，无异于非常好的办法。
除了解决住房问题之外，还有环境保护的问题，规划中还提到从2026年1月1日起，全琼州岛除了特种车辆之外，将不允许燃油车上路，逐步淘汰所有燃油车，替换为新能源汽车。
这对所有新能源汽车公司来说都是最好的消息，随着琼州岛内电价水平的降低，加上岛内驾驶距离很近，新能源汽车将会成为这里必备的一种私人交通工具。
包括司南电动智能汽车公司在内的车企，都开始加足马力生产汽车，并进一步挖掘琼州岛内新能源汽车的市场。
规划中同时还对轨道交通建设提出了意见，未来5能内，将在琼州岛内建设磁悬浮列车轨