公司也屈指可数，并且还要花费大量时间。
虽然说是竞标，但国内有这个能力在5年内完成这么庞大软体开发工作的国内也就只有我们了。”
听到劳逸轩的介绍，林浩当然明白，如果不是有小萤的存在，很多代码编写工作可以交给它来进行的话，林浩是别想这么快见到量子计算机系统的。
目前星空科技公司参与软体开发工作的一共超过5000人，其中一半以上具备量子计算编程语言编写软体的能力。
确实在国内找不到第二家能够完成上亿行代码工作量的公司了，即使有，也不可能在短时间内完成。
拿-35来举例的话，从项目启动到验证机首飞花了4年，量产机械首飞花了10年。
虽然现在外面流传在鹰酱第六代机首飞的消息，但真假谁都不清楚，光靠时间节点来说的话，验证机首飞是已经确定的消息。
而川飞的六代机目前应该是完成技术研制工作，全方位进行开发工作，也才有了今天的软体项目。
而在软体开发过程中也要与他们进行合作，实时检查软体与硬件之间的契合度，这是一个可能要耗时10年左右的大项目。
至于所谓的六代机的概念，和以往五代机4的标准完全不同。
五代机以隐身、超音速巡航、超机动、超态势感知能力能力为指标，但六代机的研发上，全球就看法就不一致了。
目前具备开发六代机的国家数来数去也就两个，而林浩看到的所谓不同的第六代机的标准，最起码应该在五代机的技术标准上进行技术突破。
智能性是最重要的特定，也就是是人机体验感要远超其他飞机，甚至也可以实现无人战斗机也就是所谓的有人机伴随无人机战斗的理念，实现无人忠诚僚机的研发。
而林浩的想法和川飞的想法大致相同，只不过一些技术方面的标准由于保密，还不能透露给星空科技公司。
但在林浩看来无人战斗机的发展情景远比有人机要宽的多，无人战斗机如果智能性足够强的话，完全可以实现自主飞行、自主战斗。
尤其是在战斗领域，人工智能的加入，可以让飞机的性能实现跳跃性的发展，之前的比赛就足以说明一切。
再说