这辆列车的奴隶其实是不用死的，但.列车相战，你怎么知道哪节车厢是奴隶车厢哪节车厢是火力车厢，为了避开奴隶车厢，而改变自己的攻击轨迹，那届时很有可能便是恒星号列车躺在这里了。
他是幸运的。
而这些奴隶是不幸的，如果他们在恒星号列车里，他们不但不用死，甚至还能享受到足够好的待遇。
只是
世界上哪有那么多如果。
“回去了。”
彪子拍了拍身旁山猫子的肩膀，跨上越野摩托车扭动油门，人是本性是惧怕死亡的，但在末日降临后，不少人明明有生存的希望，还是选择了以自杀来逃避末日。
人在极度恐惧却完全看不见希望的时候，了结自我便是他们唯一一个有选择空间的事情。
“.”
列车室内，坐在操控台前的陈莽望向「特技操控台」上的那个三角按钮。
上次拿那个无人机完全没试出效果来。
现在看来
这个「死亡旋转」的列车特技，比他想象的威力要更高，主要是他「钻头」「车刃」「装甲」这三个配件的等级都很高，导致他的列车几近势不可挡的轻易钻穿那辆列车的装甲和能量盾。
只不过也挺耗能的。
他才刚消耗5000单位铁矿打造出来的2级能源石，已经消耗一空，他再次打造了一枚2级能源石塞进「发电机」里，让列车继续维持运转。
这个「列车特技」的冷却时间为48小时。
此时「特技操控台」上那个三角按钮已经黯淡了下去，当其再次亮起的时候，便可以再次使用。
但——
哪怕如此，这个列车特技也将会是他很长一段时间内的主要攻击手段，相比其他攻击手段，这个列车特技要消耗更少，除了有冷却时间，没其他限制。
至于那5000单位铁矿的消耗比其他其他火力配件，那简直就是毛毛雨了。
这样的话钻头和车刃这两个配件，得再升高点了，届时威力会更大。
刚才那辆列车的能量盾等级是5级。
感觉没有太多阻碍，轻易便将其融化，也不知道面对更高品更高级的防御配件后，还能不能做到如此